Sommaire

1 - Bref préambule
2 - Présentation sommaire de quelques villages traversés
2.1 - Sahorre
2.2 - Thorrent
2.3 - Py
3 - Quelques épaves
4 - Epilogue

1 - Bref préambule

Rien de tel d’une grimpette sur les hauteurs pour s’aérer un peu, tout un chacun s'accorde là dessus. Mais sur les hauteurs, lorsque les espaces cultivables se raréfient et que la plupart d’entre eux ont été laissés à l’abandon depuis plusieurs siècles, il y a peu de chances de trouver des traces de civilisation. A part quelques vestiges miniers... Mais c’est déjà pas mal !

Aujourd’hui donc, petite excursion dans une vallée reculée du Conflent à la recherche de ces derniers : la vallée de la Rotja. Peut être trouverons nous aussi quelques épaves ? Sait-on jamais !

2 - Présentation sommaire de quelques villages traversés

2.1 - Sahorre

Sahorre.
Superficie : 1488 hectares
Population : 353 habitants

Histoire du village très liée à l’activité des mines (fer et fluorine), grâce auxquelles la population a pu dépasser les 800 habitants à la fin du XIXème siècle. Aujourd’hui, l’agriculture représente l’essentiel de l’activité.

Les événements qui ont secoué la région, je vous en fait grâce. Entre autres monuments, l'ancienne église paroissiale (la nouvelle n’offre pas beaucoup d’intérêt). Grosse bâtisse romane du XIIème siècle en haut d'une butte.

L'église romane, photos du 09 octobre 2010.

Et puis il y a les vestiges des mines. La célébrité locale, c’est le « Tambour de Sahorre ». Une construction en pleine montagne, bien au dessus de Thorrent. Il s’agit donc d’un gros cylindre en bois dont l’axe s’appuie sur des murs bien épais et bien hauts.

Ce cylindre était en quelque sorte un « enrouleur », comme ces petites rallonges électriques de bricoleurs, on en trouve de pas chères du tout dans tous les bazars. Sauf que là, au lieu d’une rallonge électrique, il s’agissait d’enrouler un gros câble sur lequel étaient accrochés les wagonnets suspendus.

Quelques photos des ruines minières de Sahorre.

Ruines

Ici un autre "tambour" juste sur les hauteurs de Sahorre. Je suppose qu'il s'agit d'un "tambour" en bas de piste, pour la réception des wagonnets qui descendaient des autres tambours, beaucoup plus hauts dans la montagne (comme celui qu'on verra plus bas, au dessus de Thorrent).

2.2 - Thorrent

La petite église romane de Sainte-Croix au toit d’ardoises. Moi qui suis très respectueux de ces choses, je m’y suis fendu de ma petite prière (je suis très fortiche en prières), et j’ai été charmé par l’intérieur. Mais ce n’est pas l’objet de mon site, je vous épargne les photos, je disais ça en passant. Grimpons vite voir ce qu’il y a au dessus du village.

Le château de Thorrent ! Un château du Moyen Age comme dans les livres pour enfants ! Et pas tout jeune : il date de l’an 900 ! Mais il est habité, et malheureusement il n’est pas possible d’en faire de chouettes photos... Toujours quelques voitures garées ici et là, et toutes les bricoles que les gosses laissent traîner sur la pelouse. Ben ils en ont bien, de la chance, ceux là!

Et beaucoup plus haut, le 3ème « tambour » que j’y ai vu. Pour l’excursion, j’étais accompagné des 2 chiens adorables qui m’ont reconnu, malgré que je n’y vais pas souvent, par là haut... Je le signale car je me méfie des chiens quand il y a des épaves à surveiller dans le secteur : en général, ils ne sont pas accueillants... Ah ! Les épaves, faudra quand même que je vous parle de ça aussi....

Ici deux grandes photos pour les membres

2.3 - Py

Le long de la vallée de la Rotja, le torrent qui descend de Py à Sahorre est bien torrentueux. En contrebas de la route, une mini-centrale électrique, avec un chouette pont avec rails et wagonnet... Et toute une installation bien vétuste pour la propulsion du wagonnet.

3 - Quelques épaves

Ici le bouton d'accès aux épaves.

chapitre 3

4 - Epilogue

Arf ! Elle était bien ravigotante, cette petite balade, hein ? Etonnant toutefois que j'aie trouvé si peu d’épaves sur un si vaste territoire... Faut dire aussi que l’essentiel est couvert par la forêt et que les pistes qui s'y perdent y sont rares et peu encourageantes aussi...

Néanmoins, il faudra que j’y retourne à l’occasion, ne serait ce que pour la tour de Goa, et pour l’épave d’avion... Bricofoy me l'avait bien mentionné il y a quelques années, et l'Indépendant (feuille de chou locale) avait aussi montré une photo de l'hélice, il y a pas mal d'années...

Mais malheureusement, pour l’instant, je n’ai trouvé absolument aucune information sur internet à son sujet, où il n’est même pas mentionné ! Alors pour trouver des indices quant à sa localisation, j’ai intérêt à m’accrocher je vous le dis ! Quelle arnaque, cet internet ! Heureusement que je suis là pour relever le niveau....

Bon... Où en étais-je ? C’est vrai, je m’énerve, je m’énerve... Mais à qui puis-je en vouloir ? Internet, après tout, ce ne sont que des gens comme vous et moi qui le font, et tout comptes faits, on ne peut y trouver que ce que certains trouvent intéressant de partager... Enfin, si un jour je mets la main sur cet avion, je ne manquerai pas de vous en informer !

En attendant, en cette veille de 1er de l’an, je vous souhaite à tous mes meilleurs de voeux de bonheur et de santé pour cette nouvelle année 2012 ! Et que Dieu vous préserve des emmerdements, des soucis économiques, et également de toutes ces nouvelles élucubrations écologistes qui règnent en maître à notre époque de grande confusion.

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