59 tonnes de blindage

Date de première parution: août 2011.

Sommaire

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1 - Préambule

Ah la la ! Les beaux camions militaires, les beaux chars d’assaut.... ça en a, de la gueule ! Faut le dire, c’est pas de la camelote, comme les DACIA Logan par exemple.... Et puis, que voulez vous, moi j’aime bien cette robustesse, l’art militaire, l’ordre et la discipline...

« Hoch' ! Douat' ! Hoch' ! Douat' ! A gooooooooooooch’ ... Roach ! .... Et il y a encore des "psychos" qui connaissent pas la gauche et la droite ! Plus haut les bras, bande de couilles de loup !.... Hoch' ! Douat' ! Hoch' ! Douat' ! A droâââââââââââât'.... Roât! .... Et il y en a qui confondent encore la gauche et la droite !... Bande de "psychos"! ... Hoch' ! Douat' ! Hoch' ! Douat' !... »

Et puis il y a une chose qu’il faut bien avouer : qu’est ce qu’on se marre quand on fait la guerre ! Nous autres, français, on en a bien de la chance, car quand on fait la guerre, on le sait bien que les gentils, c’est nous. Et qu’en face, ce sont vraiment des salopards de premier ordre ! Ceux d’en face, ils sont vraiment méchants. Si on les laissait faire, vite fait que c’est eux qui nous déclareraient la guerre... les enculés ! Et puis qu’est ce qu’ils sont mal fagottés vous ne trouvez pas ? Ces « djellabas » et ces « sarouals », ne me dites pas que ça fait sérieux, ça ! Quel mauvais goût !

Evidemment, il arrive bien que parfois, à la guerre, c’est pas avec gaieté de coeur qu’on y va. Mais bon, il faut bien faire plaisir à nos amis les américains, car ils nous ont bien aidé en 1944, ne l’oublions pas. Et puis s’ils se mettaient en colère après nous, ils nous priveraient des concerts de Lady Gaga et des bons Windows Microsoft avec les gros boutons rigolos qu’on dirait qu’ils sortent d’un dessin animé des "barbapapas". Et qui c’est qui se retrouverait bien emmerdé, hein ? Je vous le demande !

Alors vive la guerre ! Vive le pétrole ! Vive la France !

Alors je suis allé les voir, ces chars du stand de tir à Mont Louis... Avec une jolie grimpette à pédibus car j’avais laissé la bagnole à l’entrée de la piste depuis Sauto. Quelle ambiance ! Pluie, bruine, et brouillard en fin de journée... le pied ! Surtout que j’étais d’humeur pusillanime, et comme Edith Mitchell le dit si bien, il arrive que parfois «je me sens mieux quand je me sens mal »... Ici une étrange construction sur le bord de la piste....

2 - Le 1er char AMX 13

Date des photos: 05 juin 2011.

Char AMX 13; conçu vers 1964 en vue du remplacement des M 47, et mise en service en février 1967. Armement: canon de 75mm pour les premières versions, puis de 90 mm à charge creuse au pouvoir perforant supérieur. Le nouveau canon porte un manchon anti-mercure.

Caractéristiques:

3 - Le 2ème char AMX 13

4 - Le 3ème char AMX 13

5 - Le char AMX 13 VTT

Char transporteur de troupes (10 fantassins). Produit à 3000 exemplaires à partir de 1967. Armement sur les premiers modèles: une mitrailleuse de 7,5mm (Arme Automatique Modèle 1952) ou de 12,7mm (Browning M2). Les dernières versions montaient une tourelle équipée d'un canon à tir rapide de 20mm.

Caractéristiques:

6 - L'automitrailleuse

EE-9 Cascavel, véhicule blindé de reconnaissance fabriqué au Brésil dans les années 1970 par la firme Engesa (Cascavel = crotale en portugais). Mais j’en dis pas plus, peut être je me trompe et c'est tout autre chose, cette automitrailleuse là !

7 - Conclusion

Alors nous disions donc: 14.5 par trois, ça nous fait 43.5 tonnes pour les AMX 13. J'ajoute 13.5 pour le VTT, 57, et 2 environ pour l'automitrailleuse, nous voilà rendus à 59. Belle leçon de calcul mental! Alors avec ça, venez pas me raconter que je vous ai arnaqué de quelques tonnes, le compte est bon, on est bien d'accord.

Ah je dois préciser aussi que c’est bien la première fois que je vois des épaves de chars blindés dans les Pyrénées Orientales ! ... A vrai dire, la première non, quand j’étais môme, il y avait bien ce char Renault de la guerre 14-18, pas beaucoup plus gros qu’une voiturette sans permis, sous un tas de ferraille du côté de l’hôpital de Prades. Jamais su ce qu’il était devenu.

Ici me voilà rendu à Sauto, avec la brume et la bruine qui vont bien. Dans un muret à flanc de montagne, un abri pour les promeneurs et les bergers qui doit bien dater du Moyen Age. Et aux alentours du village, rien, pas une épave. Questionné un ancien bien sympathique qui m’a parlé de ces chars là haut, qu’ils étaient déjà là quand il y avait fait on service militaire , il y a une belle brochette d’années. Mais que les épaves avaient disparu depuis des lustres aussi....

Mince alors ! S’il faut abandonner des blindés dans la nature pour être sûr que l’épave ne soit pas enlevée par les écolos, vivement que ça soit à la mode, rouler en tank ! Moi je m'y vois bien là dedans. En plus avec tous les trous du cul qui se trainent comme des moules, un petit coup sur le bitonio: "Chplaf"! ça ferait du ménage sur le bitume par la même occasion... Tenez, par exemple, le petit train à touristes de Collioure, celui qui m'emmerde tous les étés et qu'il est pratiquement imposible de doubler.

"Alors, les rigolos? Qu'est ce qu'il y a ? On a plus envie de prendre des photos de la corniche? En se poilant comme des baleines à retarder l'autochtone qui va au boulot et qui peut pas doubler? On rigole moins maintenant hein? Bien fait pour vos gueules! ça vous apprendra!"

Et puis si j'avais mon petit blindé à moi, je pourrais même le prêter à ma femme sans craindre qu'elle me le ramène avec une aile cabossée... Ah ça serait chouette, c'est sûr...

Ben quoi ? On peut toujours rêver non ? C’est pas encore interdit, de rêver....

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